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HOT ! ◆◇◆ タナカ Kar98k Air ◆ S&T製ZF39スコープ&マウント/カスタムシリンダー ◆◇◆

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◆◇◆ タナカ Kar98k Air ◆ S&T製ZF39スコープ&マウント/カスタムシリンダー ◆◇◆の詳細情報

カテゴリホビー、カルチャーミリタリートイガンエアガン状態やや傷や汚れあり(詳細)◆Kar98k本体について◆タナカ製ケースレスエアーコッキングのKar98k Airです。中古品として入手したもので、目立つ傷はありませんが若干の小傷、使用感があります。中古としては比較的良好なコンディションかと思います。(チューブマガジンを使用する旧型ではなく2013年発売の新モデルです。)
◆スコープ/マウントについて◆スコープはS&T製のZF39スコープを搭載しています。サイドマウントについてはレシーバー側面にタップ加工を施して取付けています。S&Tではオミットされているダウエルピンも打ち込んであり、本来より強度が向上しています(画像9枚目下段)。タナカやマルシン(それらのコピーも含めて)はリアルサイズをベースにした設計ですが、S&TのAnother Ver.は非リアルサイズでサイドマウントもそれに合わせた寸法になってしまっています。そのため、レシーバー側のタップ加工だけではサイドマウントの内側が干渉して正しく取付けられませんが、サイドマウント側にも切削加工を行うことによりレシーバーにフィットするようになっています(画像9枚目上段/中段)。
◆外装について◆バットプレートとディスアッセンブリーディスク、リコイルラグは黒染めを落とし(実物は表面処理なし)、ピカピカでは不自然なので薬品で少し曇らせて仕上げています。ストックは目立つ引っ掻き傷が数ヵ所あったので、一度塗装を落としてからステイン着色→オイルで仕上げ直しています。レシーバーに一ヵ所、シミの様な跡があります(画像8枚目上段)。
◆内部について◆純正のシリンダーヘッドはピン止めとなっており、メンテナンス性に難がありました。そこで、シリンダー先端にねじを切って特注のスチール製シリンダーヘッドに交換しました。これにより、一般的なエアーコッキングガンと同様の容易なメンテナンスが可能となりました。強度的にもピンを潰してイモネジに置き替える方法に比べ、しっかりと不安なく固定できます。スプリングガイドも同じく特注のスチール製、ベアリング付きスプリングガイド(7mm軸)に交換しており、VSR用細径のスプリングに対応します。スプリングはKM企画のVSR用0.9Jスプリングをカットしたものに交換しています。初速はマルイ製ベアリングバイオ0.2g弾で10発平均94.0m/s(最大95.1m/s、最小93.1m/s)です。
◆付属品について◆お譲りするのは銃本体(マウント取付済)の他にマガジン1個、S&T製スコープ&マウントセット(付属品含む)、シリンダーヘッド用止めねじ(予備)、交換用緩衝材(ハネナイト)、取説になります。元箱も付属しますが汚れや傷みがあるのでオマケ程度にお考え下さい。※交換した純正パーツは付属しません。
◆注意点◆分解・組立、加工や調整に伴う傷などが多少あります。マスプロやメーカー品ではなく、あくまで現物合わせの素人加工によるワンオフ品です。純正状態ではありませんのでご自分でメンテナンスや調整のできる方のみご入札ください。スプリング交換等の際には必ず初速を測定し、落札者様の責任で法に触れないように調整してください。
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