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HOT ! CBR250R MC41 ABS フル装備車 リアケース/パニアケース ETC2.0 チェーン/スプロケ高速化 モリワキマフラー LED仕様 タイヤROAD5 等

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CBR250R MC41 ABS フル装備車 リアケース/パニアケース ETC2.0 チェーン/スプロケ高速化 モリワキマフラー LED仕様 タイヤROAD5 等の詳細情報

【商品の説明】メーカー:ホンダ機種名:CBR250R ABS搭載車型番:MC41 2011年モデル初年度登録:2011年12月22日カラー:アステロイドブラックメタリック走行距離:メーター読み 27476㎞(現在も使用している為、多少距離は伸びます。)【商品の状態】〇購入経路:2年ほど前に中古車として販売店にて購入。(無事故車として)〇使用状況:高速道路をメインに直線道路が多い道を、普段使いで使用しています。レース等激しい使い方はしません。〇メンテナンス状況:①(外装)カウルの割れてた部分などは交換し、大きな割れなどはない状態にしてあります。ただし、立ちごけ後の傷は多少ありますが、使用に問題はありません。②(チェーン/スプロケ)高速道路でもストレスなく使用したかった為、丁数変更にて最高速重視にしてます(フロント1丁程度だったと思います。)。変更してから3000㎞程しか使用してませチェーンメンテナンスも500~800㎞で普段から実施してます。お渡し前に、油さしたりすることも勿論可能です。③(タイヤ)ミシュランのRORD5へ変えてから、2000㎞程しか使用してません。バリ山で偏摩耗等ないと思います。④(足回り)曲がりやへたりなどはないと思われます。ホンダドリームで簡単に観てもっらったときに口頭で言われました。タイヤやチェーンなどの交換は終わったので、次はフロントフォークのOHを行うか迷っていたが、売却を決意しました。逆を返せば、落札者様がやるとしたらそれくらいしかやることは残っていないと思います。⑤(エンジン類)今のところ、機関良好で気になったところはありません。勿論一発始動しますし、オイル交換も定期的に行っておりました。⑥(ブレーキ関連)ブレーキパッド、フルード交換後2000㎞程しか使用しておりません。まだまだ残ってます。⑦(バッテリー)11月に新品に交換しました。全く問題ありません。⑧(保管状態)外にシートカバーを掛けて保存。直接雨風が当たらないようにはしてますが、雨の日に極まれに使用したりはしてます。【装備内容】ABS装備車ETC2.0ミシュランタイヤ ROAD5D.I.D VXシリーズ ゴールドチェーンXAM スプロケット丁数変更(最高速より変更)モリワキマフラーGIVI製リアケースGIVI製パニアケースレバー U-KANAYA製バーエンド 社外品社外ミラーライト類 LED化 ハイフラ対策リレー交換済みスマホ充電器(おくだけ充電対応)【注意事項】〇当方個人で所有している車両の為、ローン対応は出来ません。恐れ入りますが、現金一括手渡しか振込、あんしん決済にてお願いいたします。〇現在、普段使いしている為、多少距離は伸びます。ナンバーついている状態のため、是非とも試乗していただき、安心してからお取引頂けると有難いです。〇代金のお支払いが済んでいれば、直ぐに車両をお渡しすること可能です。試乗後、当日渡し可能です。〇納車方法は、原則 引き取りで対応いただけたらと思います(千葉県千葉市)。輸送の場合はこちらで業者を手配すること可能と思われますが、実費負担且つ、日数頂くこと、ご了承ください。その場合は、入金確認後の対応となります。〇自賠責は11月に1年で契約致しました。また、車両等の名義変更に伴う書類は、お渡しいたしますが、登録手続きは落札者様で行っていただけると助かります。変更はお渡しから原則2週間~1か月以内にてお願いします。完了後、証明の為コピーを頂きたいです。〇支払い完了後のキャンセル、返品、クレーム等承りませんので、現車確認含め、ご検討宜しくお願い致します。〇状態は現状渡し、写真の状態です。気がかりな点ございましたらお問い合わせください。分かるところはお伝えいたしますが、個人で気が付いていない部分もあるかと思いますので、現車確認頂けると当方も気が楽です。よろしくお願いいたします。
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