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HOT ! KATO【加工済み未走行】10-366.20系 特急形寝台客車(基本・7両セット)+(単品増結・8両セット)&11-210白色室内灯(LED仕様)=15両分取付済

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KATO【加工済み未走行】10-366.20系 特急形寝台客車(基本・7両セット)+(単品増結・8両セット)&11-210白色室内灯(LED仕様)=15両分取付済の詳細情報

★ KATO【未走行】室内灯(LED仕様)15両加工取付済み
① 10-366 20系 特急形寝台客車 (基本・7両セット)
セット内容:カニ21-11/ナロネ21-129/ナハネ20-231/ナシ20-5/ナハネフ23-6/ナハネ20-248/ナハネフ22-7

② 20系 特急形寝台客車 (単品増結・8両セット)
セット内容:カニ22-52(長崎編成セットバラシ)/ナロネ20-1/ナロネ22-52/ナロネ21-115/ナロ20-2/ナハネ20-81 X2両/ナハネフ21-4(さくらセットバラシ)
③ 11-210白色室内灯(15両分取付済・LED仕様)

※注意! ヘッドライト&テールライトと室内灯は、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。20系 特急形寝台客車15両フル編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※写真が全てで新品購入時との外箱の細かいキズ凹み破れや極小の塗装ムラ、加工済みでゴム系ボンドのムラがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも素人加工個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。

【実車解説】
●東京~九州方面を結ぶ夜行特急近代化の役割を担って1958(昭和33)年に登場した20系特急形寝台客車は、全車に冷暖房が完備されるなど当時としては画期的な車両でした。
[編成の一例]
 あさかぜ号(昭和47年7月頃)
 ←博多 /牽引機EF65-500│カニ21│ナロネ20│ナロネ22│ナロネ22│ナロネ22│ナロネ21│ナハネ20│ナロ20│ナシ20│ナハネ20│ナハネ20│ナハネ20│ナハネ20│ナハネ20│ナハネフ22│ 東京→

【商品解説】
●今回生産分よりKATOカプラーNJP・B標準装備となります(従来品と連結可能)。
●テールライト点灯/バックサイン点灯(消灯スイッチ付き)らさら
  • Nゲージ 動作未確認 Nゲージ KATO 10-366 前向き 20系特急寝台客車 7
  • Nゲージ 動作未確認 Nゲージ KATO 10-366 前向き 20系特急寝台客車 7
  • KATO【加工済み未走行】10-366.20系 特急形寝台客車(基本・7両
  • KATO【加工済み未走行】10-366.20系 特急形寝台客車(基本・7両
  • KATO【加工済み未走行】10-366.20系 特急形寝台客車(基本・7両
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