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HOT ! 交渉可 自賠付 カタナGSX250S 刀 赤/銀 ヨシムラサイクロン カスタム エンジン・フレーム再塗装 ハリケーンセパハン アップハン KATANA

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交渉可 自賠付 カタナGSX250S 刀 赤/銀 ヨシムラサイクロン カスタム エンジン・フレーム再塗装 ハリケーンセパハン アップハン KATANAの詳細情報

メーカー:スズキ車名:GSX250S(SSM)刀排気量:250型式:GJ76A年式:複数オーナーかつ250ccの為不明走行距離:約58,000km(乗っているので増えます。)自賠責:平成30年6月希少カラー赤/銀仕様の250Sカタナです。自賠責付きで、実働車両です。セルにて始動、走る、曲がる、止まる問題ありません。※先月、名古屋までツーリング行ってきました。その後も隣接県、県内プチツーリングに行っています。※カウルに小さい割れ、タンク左側に凹み、点傷有り※チョークノブ欠品(結束バンドでチョーク引けます。)※シートに小さいほつれ、汚れありエンジン周りを耐熱ブラック、フロントフォーク(アウター部)、フレーム他を防錆シャーシブラックにて再塗装いたしました。※素人塗装なので、塗りムラ、塗り残しなどありますがぱっと見は綺麗に出来ました。その他、もちろん年式、走行距離なりのところもありますので、画像にてご確認いただき、不明点などご質問下さい。【カスタム交換・整備箇所】■アッパーカウル:赤/銀塗装、ウィンカー移設、ウィンカー取付穴スムージング(前オーナー)、「エラ」部にカーボン調シート貼付※そんなに目立たないですが割れがすこしあります。■ハンドル交換:ハリケーンセパハン※フォーク延長アダプタ(新品)により、トップブリッジ上にセパハン移設※純正より、取付位置、角度、絞りが調整でき、前傾ゆるくなっています。■フロントブレーキメッシュホース交換(新品):ハンドル位置変更により、元のホースでは短く届かないので交換※ブレーキフルード(レプソル)も交換済み■フロントフェンダー交換:中古のカーボンショートフェンダーに交換。※一部に劣化がありましたので、カーボン調シートで補修あり※ノーマルフェンダー付属■メーターパネル交換:純正メーター照明暗く、パネル面経年劣化あり、ELホワイトメーター(新品)取付※針折れ補修、針交換済み(前オーナー)■ウィンカー交換:フロント貼付ウィンカー(スモークタイプ)、リヤミニウィンカー(クリアタイプ)■タンク:赤/銀塗装(前オーナー)※左側にテニスボール大の凹み有ります。※塗装はげ簡易補修■タンクキャップ:カーボン調ガード貼付■エンジン、フォロントフォーク(アウター部)フレームなど再塗装※素人塗装なので、塗りムラ、塗り残しなどありますがぱっと見は綺麗に出来ました。■リヤショック交換:YSS製■マフラー交換:ヨシムラドラッグサイクロン※エンブレム紛失したので、ヨシムラUSAの耐熱エンブレム(新品)取付ました。■ドライブスプロケット:歯数アップ(前オーナー)※若干高速よりのセッテイングとのこと■シート:あんこ抜き(前オーナー)■リヤシートカウル:黒塗装(前オーナー)■リアフェンダーカット:ナンバー裏側部分のみ■タイヤ:ピレリ スポーツドラゴン、今年4月に交換後、約1,000km走行、9分山※2015年製の未使用室内保管です。■エンジンオイル交換:今月(11月)、レプソルスポーツオイル旧車の部類に入る車両ですので、調子の維持には、メンテナンス等必要です。※暖気を長めにとり、オイル粘度高めし、あまり高回転まで回さないなど、旧車へのいたわりの心で日々運転、メンテを気をつけています。上記の内容ご理解いただき、引渡後の不具合などご自身で対応可能な方でお願いします。個人なので、ショップのような保証・サポートは出来かねますが、ご理解下さい。自賠責付き車両なので乗って帰れますが、引き渡しは名義変更登録後とします。※先に代金決済いただき、ナンバー、登録証、自賠責保険証、譲渡証を送ります。
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