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HOT ! 稀少!ヴィンテージ GIANT(ジャイアント)RX500 旧ロゴ クロモリ!タイヤ・バーテープ新品交換済 サンツアー ホリゾンタル 旧車

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稀少!ヴィンテージ GIANT(ジャイアント)RX500 旧ロゴ クロモリ!タイヤ・バーテープ新品交換済 サンツアー ホリゾンタル 旧車の詳細情報

【重要】必ず説明文を全文ご確認ください!お問い合わせ前に説明文、画像を良くご確認ください。購入意思の無いお問い合わせ(「買います・購入希望」と言っておきながら連絡すると「検討します・やっぱいいや」など)説明文を読まないでのご質問はスル―、内容によってはブロックします。このところ冷やかし、悪戯問い合わせが多いので「説明文全文をご納得し確実に購入の意思がある」方で「ハンドルネームでなく実名フルネームを明らかにされている」方のみの対応とさせていただきます。また値引きもございませんのでご遠慮下さい。「まだありますか?」「売って!!」などの短文やあまりにも礼節に欠けたメッセージなどはスルーします。※未成年の方とはお取引しません。(保護者の方とのお取引になります)(格安中古車ですのでめんどくさい人や取引に時間がかかる人はご遠慮下さい)茨城県つくば市(研究学園駅エリア周辺)まで取りに来られる方でお願いします。どうしても陸送希望の方は陸送代金も自分で運送会社に訊いて手配してください。(発送地は茨城県つくば市です)※買うかどうかもわからないうちにご連絡はお互い時間の無駄ですので熟考されてからのお問い合わせでよろしくお願いします。-------------------------------------------------------------大変珍しい旧ロゴの「GIANT RX500」です!!なんとラグ付クロモリ・ホリゾンタル・フレーム!!サドルやハンドルにも旧ジャイアントロゴが入りオリジナル度も高いです!!Wレバー式ですがリアはインデックスのACCUSHIFTなので狙った段数にスパスパ入ります!フロントもラチェット式なので操作感は快適です!シート・ステム共に固着はありません。フレームポンプはフランス製でゼファールだと思われます。(圧縮あり・高圧テストは未実施)クロモリ時代のジャイアント自体、非常に珍しい旧車だと思います。●サイズ:C-T約500mm トップ約520mm (素人採寸なので誤差はお許しください)●コンポーネント:サンツアーEDGE&CYCLONE7000(2×7s)●フレーム:4130クロモリ ●リム:MAVICタイヤ・バーテープは新品交換済み!キズ等ございますが全体的には年式を考えればまあまあかと思います。(画像参照)※出品中に消耗品など交換する可能性があります。※説明文は出品時の状態です。出品期間中に多少使用感が出る可能性もあります。※スタンドは撮影用で付属しません。なお変速機やブレーキ等は素人なりに調整してますが必要に応じて再調整等お願いします。当方あくまで素人ですので万が一の動作の保証は致しかねます。現状では各段にきちんとシフトできております♪新車から年月が経っておりますのでいちおう手直しやメンテが必要との認識でお願いします。中古車なので新車同様ではないですが画像のように年式的にはまあまあな状態です♪■値引きはしませんのでその類の質問はご遠慮ください■中古自転車ですし、素人出品なので間違い、見落とし、勘違い等も場合もノークレームでお願いします。(自転車は大好きですが、メカ知識やノウハウ・スキルはトホホですので・・・)原則、つくば市まで取りに来れる方でお願いします。どうしても発送という場合は西濃を考えておりますが当方梱包苦手です。クレーム回避で言ってるのではなく、本当に梱包センスが無いのです・・・せっかくの車体を傷つけたくないので極力引き取りでお願いします。また当方業者ではないので輸送費も割引等なく定価ですので結構掛かります。それでも配送希望の方は「送料が高い」等のクレーム無し、梱包不備によるキズや破損等もノークレームでお願いします。送料は西濃ホームページでお調べください(茨城県より発送)※自転車専用箱代はご負担お願いします。※輪行で持ち帰る方の最寄り駅はつくばエクスプレス「研究学園駅」になります。(秋葉原から約50分程度)手渡しのお引き渡しは月・水・金以外でお願いします。素人出品ですので間違い、知識不足、勘違い、見落とし等はご容赦ください。いかなる場合でもクレーム・キャンセル・返品はお受け出来ません。購入の確約後はお早めにお引き渡しでお願いします。原則、お問い合わせの先着順ではなく「実際に来て代金お支払いしてお引き渡し」の早い者勝ちです。そのため場合によってはタイムラグで他の方に決まってしまう場合があります事をご理解ください。※他所でも声を掛けておりますので売れてしまった場合はご容赦ください。よろしくご検討ください。
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