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AE111 レベリングインジェクター 洗浄済 レベリング済 未使用 簡易レポート付 下取り不要 サイドフィード 295㏄ AE86 4スロ 6の詳細情報
AE111 レベリングインジェクター 洗浄済 レベリング済 未使用 簡易レポート付 下取り不要 サイドフィード 295㏄ AE86 4スロ
インジェクターは、燃焼により発生したカーボンが付着します。
カーボン付着により、 ・噴射量低下によるパワーダウン、トルクダウン ・スプレーパターン悪化による排気ガスの悪化 ・気筒間噴射量バラツキ増大 ・始動性悪化 ・燃費の悪化やアイドリング不安定
特殊洗浄液と超音波を用いた洗浄により、インジェクター先端部に付着したカーボンは分解され、インジェクターは限りなく初期（新品時）に近い性能を取り戻します。
AE111以外にも、ポート噴射・直接噴射用インジェクターを問わずあらゆるタイプのインジェクターに対応できます。その場合、先にインジェクターの下取りが必要です。お気軽にお問合せ下さい。
別途料金にてOリング交換、インシュレーター（クッションゴム）交換もできます。
落札後、レポート送信用のメールアドレスを取引ナビにて教えて下さい。
トラブルを避ける為、落札後のクレーム・キャンセル等はいかなる理由においても遠慮させていただきます。自己紹介欄・落札通知文も必ずお読みください。モーターフィックス ホームページからもお値打ちに購入できます。あると便利な補修部品やその他部品等、お買い物ついでにいかがでしょうか？
インジェクターは、燃焼により発生したカーボンが付着します。
カーボン付着により、 ・噴射量低下によるパワーダウン、トルクダウン ・スプレーパターン悪化による排気ガスの悪化 ・気筒間噴射量バラツキ増大 ・始動性悪化 ・燃費の悪化やアイドリング不安定
特殊洗浄液と超音波を用いた洗浄により、インジェクター先端部に付着したカーボンは分解され、インジェクターは限りなく初期（新品時）に近い性能を取り戻します。
AE111以外にも、ポート噴射・直接噴射用インジェクターを問わずあらゆるタイプのインジェクターに対応できます。その場合、先にインジェクターの下取りが必要です。お気軽にお問合せ下さい。
別途料金にてOリング交換、インシュレーター（クッションゴム）交換もできます。
落札後、レポート送信用のメールアドレスを取引ナビにて教えて下さい。
トラブルを避ける為、落札後のクレーム・キャンセル等はいかなる理由においても遠慮させていただきます。自己紹介欄・落札通知文も必ずお読みください。モーターフィックス ホームページからもお値打ちに購入できます。あると便利な補修部品やその他部品等、お買い物ついでにいかがでしょうか？
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