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HOT ! コールマン ランタン 286A改 ケロシン使用(灯油)

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コールマン ランタン 286A改 ケロシン使用(灯油)の詳細情報

ケロシン使用にしてあるので、燃料代が大幅におさえられます。ホワイトガソリンより安いため燃料代を気にせず点灯してられます。【商品の説明】☆所有する286をケロシン化しました。ランタン製造年月1994年11月ケロシン化に使ったパーツブランド、メーカー:Colema(コールマン)等①ジェネレーター・型番:214B5891・その他:#214用ケロシンジェネレーター②チューブ・型番:214-5231・その他:214用ケロシンチューブ(バルブコア付き)③ヒートカップ・型番:201-5101・その他:純正プレヒートカップ<201,339,639>④燃料キャップ・型番:425A1405・その他 : 圧力計制作に使用 ノーマルのパーツも残してあるので元のホワイトガソリン使用にも戻せます。(燃料チューブの穴拡張加工ではないので)画像1に写っているランタンのパーツがセット内容です【商品の状態】11月3日軽く綺麗にしました。(煤で黒くなってしまったところのクリーニング&組み付け点灯テストしました)使用状況:ケロシン化した後キャンプに5回ほど持って行って使用しました。時間が経つと少し不安定になりますが、燃料コックのo.offでクリーニングすると少し改善してました。(灯油の生ガスがでやすいのか、煤が貯まりやすいかだとは思います)それも愛嬌と思い使用してました。少し手がかかるので逆に愛着は湧くと思います。注意事項:・改造商品になります。ケロシン使用での正常な動作を保証するものではありません。もちろんメーカーの保証はありません。自己責任の自己満足のいきですので、ご理解賜りますようお願い申し上げます・ケロシン化の取り扱いは自己責任でお願い致します。・適合に関するご質問はご対応できません。・ケロシン化に関するご質問はご対応できません。・圧力計は手作りです。キャップのネジ山を少し大きく開けすぎたせいで、少し緩くなってしまったので、シーリングでカバーしています使用したシーリングの素材があまりガソリン系に向いていないせいかホワイトガソリンだとシーリングがふやけます。使用するのは灯油だと思いますので大丈夫だとは思いますが気になる方は耐ガソリン用で再シーリングしてあげるといいと思います。使用した時はエア漏れは無かったです。
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